சென்னையின் முக்கிய போக்குவரத்து வழித்தடங்களான OMR – ECR புதிய இணைப்பு சாலை அமைக்கும் பணிகளை தமிழ்நாடு நெடுஞ்சாலைத்துறை உள்கட்டமைப்பு பணி பிரிவின் கீழ் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது. இதற்காக சோழிங்கநல்லூர் டூ கோவளம் ரூட் வழியே இணைப்புச் சாலை அமைப்பதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தயாரிக்க தமிழக அரசு டெண்டர் கோரி அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது.
சென்னை போக்குவரத்து நெரிசல் தீர்வு: சோழிங்கநல்லூர் கோவளம் இணைப்பு சாலை திட்டம்
சென்னையின் பொருளாதார என்ஜினாகத் திகழும் ராஜீவ் காந்தி சாலை (OMR) மற்றும் இயற்கை எழில் கொஞ்சும் கிழக்குக் கடற்கரைச் சாலை (ECR) ஆகிய இரண்டும் தென்சென்னையின் பிரதான நரம்புகளாகச் செயல்படுகின்றன. ஒருபுறம் பன்னாட்டு ஐடி நிறுவனங்கள், மறுபுறம் அதிவேகமாக விரிவடையும் குடியிருப்பு மண்டலங்கள் என இரண்டும் எப்போதும் பரபரப்பாக இயங்கும் பகுதிகள்.
ஆனால், இவ்விரு முக்கிய சாலைகளையும் இணைக்கும் வகையில் போதிய உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் இல்லாததால், தினமும் லட்சக்கணக்கான வாகன ஓட்டிகள் கடும் அவதிக்குள்ளாகி வருகின்றனர். இதற்கு நிரந்தர முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் வகையில் சோழிங்கநல்லூர் கோவளம் இணைப்பு சாலை திட்டம் தற்போது முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளது.
துரைப்பாக்கம் – நீலாங்கரை நெரிசலுக்கு விடிவுகாலம்: திட்ட மதிப்பீடு விவரம்
தற்போதுள்ள சூழலில் ஓஎம்ஆரிலிருந்து ஈசிஆர் செல்ல விரும்புவோர் துரைப்பாக்கம் – நீலாங்கரை இணைப்புச் சாலை வழியாகவோ அல்லது கேளம்பாக்கம் வழியே சுற்றிச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் நிலவுகிறது. குறுகிய தெருக்களிலும், குண்டும் குழியுமான பாதைகளிலும் நெரிசலில் சிக்கி மணிக்கணக்கில் காத்திருக்கும் அவலம் நீடிக்கிறது.
இதனை மாற்றியமைக்க, ஈசிஆர் புதிய வழித்தட திட்ட மதிப்பீடு தயாரிக்கும் பணியை நெடுஞ்சாலைத்துறை கையில் எடுத்துள்ளது. சோழிங்கநல்லூரில் தொடங்கி கோவளம் வரையிலான புதிய வழித்தடத்திற்கு விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தயாரிக்க ₹14.20 லட்சம் நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இப்பணியை முடித்து அறிக்கையைச் சமர்ப்பிக்க 3 மாத கால அவகாசம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஓஎம்ஆர் இசிஆர் புதிய சாலை: பயணிகளுக்குக் கிடைக்கும் நேரடிப் பலன்கள்
இப்புதிய தடம் பயன்பாட்டுக்கு வரும்போது தென்சென்னை பயணிகளின் பயண அனுபவமே முற்றிலுமாக மாறும்:
- பயண நேரம் மிச்சம்: சோழிங்கநல்லூர், காரப்பாக்கம், நாவலூர் மற்றும் சிறுசேரி சிப்காட் ஐடி பூங்காக்களுக்கு ஈசிஆர் பகுதியில் இருந்து வரும் ஊழியர்கள் எளிதாக, நேரடியாகப் பயணிக்க முடியும்.
- பிரதான சந்திப்புகளில் நெரிசல் குறைவு: துரைப்பாக்கம், அக்கரை சந்திப்புகளில் ஏற்படும் நீண்ட வாகன வரிசைகள் பெருமளவு குறையும்.
- தடையற்ற இணைப்பு: கடலோரப் பகுதி மக்களுக்கும் தகவல் தொழில்நுட்பத் தளங்களுக்கும் இடையேயான போக்குவரத்து இடைவெளி வெகுவாகக் குறையும்.
எகிறும் ரியல் எஸ்டேட் மதிப்பு: முதலீட்டாளர்களுக்குப் பொன்னான வாய்ப்பு
சென்னை போக்குவரத்து நெரிசல் தீர்வுக்கான திட்டங்கள் அறிவிக்கப்படும்போதெல்லாம், அதனைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் நிலத்தின் மதிப்பும் பொருளாதார வளர்ச்சியும் வேகமெடுப்பது வழக்கம். அந்த வகையில், தமிழ்நாடு அரசு சாலை டெண்டர் அறிவிப்பு வெளியான உடனேயே சோழிங்கநல்லூர், செம்மஞ்சேரி மற்றும் கோவளம் சுற்றுவட்டாரப் பகுதிகளில் ரியல் எஸ்டேட் சந்தை மீண்டும் சூடுபிடிக்கத் தொடங்கியுள்ளது.
ஏற்கனவே உள்ள குடியிருப்பு வளாகங்களின் தேவை அதிகரிப்பதோடு, புதிய அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் வணிக வளாக முதலீடுகளும் குவியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஐடி துறையின் வேகமும் கடலோர அமைதியும் இணையும் இந்த புதிய சாலை, எதிர்காலச் சென்னையின் மிக முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு மைல்கல்லாக அமையப் போகிறது என்பதில் சந்தேகமில்லை.
